Rok se sešel s rokem, lépe řečeno roky se sešly s roky, je tu opět 17. duben a s ním výročí vzniku webu Trainmania. Tentokráte již dvacáté páté. Čtvrt století je polovina mého dosavadního života, což je vskutku nezanedbatelná část. Možná budu v některých větách opakovat již dříve vyřčené fráze, ale to asi nevadí. Vcelku by mne zajímalo, kolik hodin jsem během těch let strávil nad přípravou příspěvků všeho druhu. Fotografování, natáčení, následná editace, sepisování článků… Nedokáži to ani zhruba odhadnout. Jisté ale je, že mě to po té době stále baví a věřím, že to baví sledovat i návštěvníky. Vím, že již asi nemohu konkurovat současným platformám typu Facebook a podobným, ale dokud vidím, že počítadlo naskakuje, byť je návštěvnost nižší než v předchozích letech, má cenu v práci pokračovat. Za rok 2025 přibylo téměř 144 000 zhlédnutí, což je 12 000 měsíčně. Nejedná se o unikátní návštěvy, ale o vracející se čtenáře. Celkový počet návštěv od vzniku stránek je téměř jeden milion osm set tisíc (v tomto případě je však každý unikátní přístup počítán pouze jednou za den), což je řekněme dost na to, že železniční modeláři jsou relativně malá komunita, a ještě menší část jsou „téčkaři“, jejichž velikosti se Trainmania věnuje převážně. Uvědomuji si, že stránky neodpovídají dnešním standardům, nejsou responzivní a jsou psány v HTML 4.0, ale zatím není ani čas, ani prostor a vlastně ani chuť se věnovat studiu a přechodu na novější technologie.

Když se ohlédnu zpět, musím říci, že jsem se svou modelářskou kariérou naprosto spokojen. V průběhu let proběhlo několik spoluprací s prodejci, výrobci (Šikulové/Igra Model, Model Scene, Tillig…), vydavateli železničních časopisů nejen tuzemských (Železniční magazín, Železničář, Svět železnice, TT-Kurier, rýsuje se Modelleisenbahner…), ale také s muzei. Jednak s Městským muzeem Žacléř, a to hned několikrát v souvislosti s železnicí nebo modely, a jednak byla mi prokázána čest spolupracovat a být i „jedním z exemplářů“ v nově zprovozněném Muzeu TT modelů na nádraží v Chocni, kde se nyní nachází mé původní segmentové kolejiště Rohov – Podlesí a také většina diorámat. Kolejiště je ve dnech otevřených dveří pod odborným dohledem k dispozici návštěvníkům v provozuschopném stavu, prošlo několika vylepšeními, dostalo slušivý ochranný kryt, osvětlení i pozadí (část jako fototapeta, část krásně malovaná) a probíhá na něm čilý digitální provoz. Jen doplním, že jeho existence je ještě o pár let delší než existence tohoto webu. Úplné prazačátky se váží k létu roku 1997.

Dalším milníkem, jehož základ byl položen v září roku 2019, byl vznik kolejiště Schwarzbach, díky čemuž jsem nyní schopen účastnit se maximálně třikrát do roka (častěji mě nikdo nikam nedostane) tradičních modelářských výstav (Modelová železnice Trutnov z.s., KŽM Dvůr Králové nad Labem a Společnost přátel železničního modelářství a železnice Choceň). Konečně mohu posoudit, co obnáší takové akce pomáhat organizovat, vidím to tak nějak i z té druhé strany.

S kolejištěm Schwarzbach souvisí ještě jedna nikoli nedůležitá věc, a tou je přechod na digitální provoz vozidel, jehož počátek je připisován prosinci roku 2021 a první digitální a zároveň zvukové lokomotivě řady 83.10 DR od firmy Piko. Mnou tolik let vytrvale opomíjený, odmítaný a ignorovaný digitál se pomalu stal běžnou součástí mého (téměř) každodenního života se všemi jeho radostmi, ale i starostmi. Ano, občas si vzpomenu na staré dobré a téměř bezstarostné doby analogové.

Věřím, že chod stránek bude nadále zachován. Není důvod končit, výrobci nás zásobují novinkami dostatečně a stále je o čem psát a co fotografovat. A i když občas více výrobců vyrábí modely téže předlohy, má smysl se jim podívat na zoubek pro porovnání. Věrným návštěvníkům děkuji za sledování a pokud vám stránky stále přinášejí zábavu, nové informace, poučení a inspiraci, plní přesně ten účel, kvůli němuž existují.

---

Starší výročí: 10 let • 11 let • 13 let • 14 let • 15 let • 20 let

---